에어뉴질랜드, 기내 침대 제공: 4시간당 380달러

장거리 비행 중에 잠을 잘 못 자고 몇 시간만 누워 있고 싶은 경우, 에어뉴질랜드가 해결책을 제시해 드릴 수 있습니다.

그리고 항공사는 귀하가 그 특권을 위해 거의 400달러를 기꺼이 지불할 것이라고 생각합니다.

수요일, 에어 뉴질랜드는 지난 6월 처음 발표한 이층 침대 포드인 스카이네스트(Skynest)에 대한 자세한 내용을 공개했습니다. 포드에는 베개, 시트, 담요, 독서등, 개인 기기를 충전할 수 있는 USB 콘센트가 포함된 6개의 침대가 포함되어 있습니다.

항공사는 오클랜드-시카고 및 오클랜드-뉴욕 항공편에서 2024년 9월부터 포드를 이용할 수 있다고 밝혔습니다. 에어뉴질랜드가 후자의 목적지까지 비행하는 데 소요되는 시간은 약 17.5시간으로 세계에서 네 번째로 긴 상업 비행입니다.

그러나 럭셔리한 기내 침대를 원하는 이코노미 승객을 위한 몇 가지 추가 세부 사항이 있습니다.

먼저 가격이다. 스카이네스트(Skynest)는 티켓 가격에 추가 비용이 발생하므로 승객은 이층 침대에 추가 비용을 지불해야 합니다. 에어뉴질랜드는 아직 가격을 확정하지 않았지만 예약 비용은 뉴질랜드 달러 400~600달러(현재 환율로 약 250~380달러)가 될 것으로 예상하고 있다.

두 번째는 승객이 전체 항공편에 대해 4시간짜리 좌석 하나만 예약할 수 있다는 것입니다. 낮잠 시간이 되면 포드의 조명이 "부드럽게 켜져" 승객들을 깨우고 좌석으로 다시 데려다줍니다. 늦잠을 자면 승무원이 "정중하게 깨워줄" 것입니다.

그런 다음 승무원은 30분의 전환 기간 동안 침구를 교체하면서 다음 고객을 위해 포드를 준비합니다.

장거리 항공편 승객을 위한 에어뉴질랜드의 럭셔리 계획은 이층침대만이 아닙니다. 항공사는 이미 스카이카우치를 제공하고 있는데, 이를 통해 승객들은 특별한 발 받침대를 갖춘 3열의 특별한 좌석을 예약할 수 있습니다.

항공사는 또한 지난 9월 뉴욕 행 논스톱 항공편을 시작하면서 개편된 비즈니스 클래스를 선보였습니다.

다른 항공사들은 장거리 승객들을 위한 추가적인 편의를 고려하고 있습니다. 예를 들어 호주 항공사인 콴타스(Qantas)는 2025년 후반부터 계획된 시드니-뉴욕 및 시드니-런던 항공편의 승객을 위해 다리 공간이 더 넓고 "웰빙 존"이 포함된 맞춤형 에어버스 항공기를 주문했습니다.

에어뉴질랜드는 대유행 기간 동안 모국의 엄격한 코로나19 제한으로 인해 수년간의 손실에서 회복하고 있습니다. 섬나라는 팬데믹 초기에 여행 장벽을 부과하여 국제 도착자에 대한 중앙 집중식 격리를 의무화하고 때로는 비시민권자 및 비거주자의 입국을 금지했습니다. 이 규정으로 인해 팬데믹 이전에 가장 큰 외환 공급원이었던 국가의 국제 관광 부문이 사라졌습니다.

국가는 지난 7월 이러한 제한을 해제했고, 정부는 이제 방문객을 다시 데려오려고 노력하고 있습니다. 국가 통계국은 여름 여행 성수기인 1월의 해외 방문객 수가 팬데믹 이전 수준의 3분의 2 수준이라고 보고했습니다.

올해 초 에어뉴질랜드는 2022년 12월 31일까지 6개월 동안 19억 달러의 수익을 보고했는데, 이는 전년 동기의 7억 1,300만 달러와 비교됩니다. 항공사는 또한 같은 기간 동안 1억 3,400만 달러의 순이익을 보고했는데, 이는 전년도 1억 7,200만 달러의 손실보다 증가한 수치입니다. 항공사는 국제선 수용능력의 60%로 비행하고 있다고 말했다.