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Dec 18, 2023

배트모빌을 탄 지프

법에 따르면 전면 창문에는 최소한 65%의 빛이 투과되어야 합니다. 따라서 매우 밝은 색조만 허용됩니다.

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너무 어두우면 얼마나 어두울까요? 글쎄요, 자동차 창문에 관해서 Gardai는 정확한 답을 가지고 있습니다.

West Cork의 Gardai는 통과하는 빛의 정확한 양을 측정하는 특수 전자 광도계를 사용하여 착색된 창문이 있는 차량을 점검해 왔습니다.

법은 간단합니다. 도로 주행성 시험법에 따라 차량의 앞유리와 전면 창은 빛 투과율 또는 투명도가 최소 65% 이상이어야 합니다. 즉, 색조제는 빛이 통과하는 것을 최대 35%까지 차단할 수 있습니다.

아일랜드 도로 교통 규정에 따라 운전자는 안전하게 운전하는 데 필요한 차량의 전면과 측면을 항상 볼 수 있어야 합니다.

An Garda Síochána는 현재 도로변 점검 시 창문의 투명도 수준을 테스트하는 장비를 보유하고 있습니다. 차량의 창문이 과도하게 착색된 것으로 확인되면 소유자와 운전자 모두에게 비용이 청구될 수 있습니다.

창문 색조는 아일랜드의 NCT(National Car Test) 테스트의 일부입니다. 법적으로 허용되지 않는 윈도우 틴트를 설치하면 차량 검사에 실패하게 됩니다.

어제 West Cork에서는 Cork West Road 경찰국이 차량에 대한 가시광선 투과 검사를 수행하느라 바빴습니다. 그들은 지프차를 멈추고 앞쪽 창문이 12.2%의 VLT만 허용하거나 가시광선의 거의 90%를 차단하고 있음을 발견했습니다.

결과가 소셜 미디어에 게시되었을 때 한 평론가는 운전자가 가시성에 큰 영향을 미쳤음에 틀림없는 측면 창문에 매우 어두운 색조를 적용한 '배트모빌' 모양을 추구하고 있다고 농담했습니다. Gardai는 다음과 같이 조언했습니다. "차량 앞유리와 전면 창은 조명 투명도/투과율이 최소 65% 이상이어야 합니다. 그렇지 않으면 법원에 출두할 수 있습니다." Gardai는 아일랜드 차량의 창문 선팅에 관해 법에서 규정하는 내용을 간단한 용어로 보여주는 편리한 차트를 발행했습니다.

창문 착색의 평균 비용은 €400-€500 정도이므로 자동차 맞춤 제작에 비용이 많이 들고, 부적절하게 수행할 경우 법원에 출두하거나 막대한 벌금 및/또는 벌점을 받을 수 있습니다. . 가장 간단한 경험 법칙 - 뒷유리의 색조는 괜찮습니다. 그러나 가장 밝은 색만이 전면과 앞유리의 테스트를 통과합니다. 그리고 아마도 전면에 색조를 전혀 피하는 것이 더 나을 것입니다.

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