트롤 어선이 바위에 부딪혀 선체에 손상을 입은 후 코크 해안에서 대규모 해상 구조 작업

어업 트롤 어선이 코크 해안의 바위에 부딪힌 후 대규모 해상 구조가 시작되었습니다.

새로 디젤을 실은 프랑스 등록 선박은 오늘 오후 2시 30분 직후 경보가 울렸을 때 Castletownbere에서 불과 1시간 거리에 있었습니다.

주로 스페인 선원이 14명으로 구성된 32미터 트롤 어선은 Dursey Island의 남쪽 끝에서 물속에 잠긴 암석에 부딪혔을 때 어획물을 막 전달했습니다.

암석과의 충돌로 인해 선체에 수많은 구멍이 생긴 것으로 파악됩니다.

Grand St Bernard호의 선장은 오후 2시 30분 직후에 도움을 요청하는 전화를 보냈습니다.

Castletownbere RNLI 구명정과 Shannon의 해안 경비대 헬리콥터가 현장에 신속하게 도착하여 대기 중입니다.

Castletownbere의 Girl Jane과 Ocean Bank의 Bere Island 예인선을 포함하여 아일랜드 어선도 경보에 대응했습니다.

보트를 바위에서 내리는 데 필수적이지 않다고 간주된 승무원 9명은 헬리콥터로 공수되어 안전한 곳으로 이송되었습니다.

다른 선원 4명과 함께 선장은 트롤 어선에 남아 있었습니다.

숙련된 승무원이 상황을 평가한 후 배는 성공적으로 다시 떠올랐고 자체 동력으로 항해할 수 있었습니다.

다시 어장으로 출발하기 전 전체 점검을 위해 Castletownbere로 돌아왔습니다.

30년 전에 제작된 저인망 어선은 Castletownbere를 정기적으로 방문하며 수십 년 동안 남부 해안을 따라 낚시를 해왔습니다.

이번 구조는 지난달 코크에서 승무원 2명과 승객 10명이 구조된 이후에 이루어졌습니다.

5월 19일의 작업은 Ballycotton 등대 동쪽의 엔진 고장으로 인해 보트가 여행 중이었을 때 필요했습니다.

선장이 경보를 울린 후 RNLI의 전천후 구명정인 Austin Lidbury가 진수되었습니다.

여객선은 난관에 부딪혀 바위 위로 밀려날 위험이 있었습니다.

바다 상황은 매우 잔잔했고, 북풍이 매우 약했습니다. 그러나 여객선은 바위 쪽으로 표류하기 시작했다.

Ballycotton RNLI의 승무원은 신속하게 출발하여 몇 분 안에 피해를 입은 보트를 찾을 수 있었습니다.

상황을 평가하고 탑승한 모든 사람이 안전하다는 것을 확인한 후 안전한 예인선이 구축되었고 오전 11시 15분까지 보트와 승객을 안전하게 Ballycotton 항구로 돌려보낼 수 있었습니다.