오스틴 시의회 투표를 위해 설정된 Zilker Park 비전 계획에는 무엇이 포함되어 있나요?

질커 파크(Zilker Park)는 대대적인 개조 작업을 진행 중이지만 지역 사회의 여러 사람들의 반대가 없지는 않았습니다.

지난 5월 오스틴 공원 및 레크리에이션 위원회(Austin Parks and Recreation Board)는 3개의 주차장, 여러 개의 새로운 보행자 및 자전거 다리, 환영 센터 및 Barton Springs Road 위에 육교를 추가하는 등 지역을 업그레이드하는 Zilker Park에 대한 비전 계획을 승인했습니다. 공원에는 90에이커 이상의 녹지 공간이 확보될 것입니다.

개선이 이루어지기까지 몇 년이 걸릴 수 있고 계획이 실행되기 전에 아직 여러 투표를 거쳐야 하지만, 커뮤니티는 현재 문화를 방해하지 않고 공원 접근성을 향상시킬 수 있는 최선의 방법에 대해 여전히 분열되어 있습니다.

매년 이 공원에는 오스틴 시티 리미츠 뮤직 페스티벌(Austin City Limits Music Festival)과 같은 이벤트와 오스틴 카이트 페스티벌(Austin Kite Festival), 트레일 오브 라이트(Trail of Lights), 블루스 온 더 그린(Blues on the Green)과 같은 도시의 가장 큰 지역 전통을 보기 위해 전국에서 최대 250만 명의 사람들이 모여듭니다. .

또한 바튼 스프링스 풀(Barton Springs Pool), 질커 식물원(Zilker Botanical Gardens), 오스틴 자연 과학 센터(Austin Nature and Science Center), 앤 앤 로이 버틀러 하이킹 및 자전거 트레일(Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail)을 포함하여 매일 사람과 가족을 공원으로 데려오는 다양한 레크리에이션 활동과 편의 시설의 허브 역할을 합니다. 공원을 찾는 사람들은 어느 날이든 샌드배구를 하거나 넓은 잔디밭에서 일광욕을 하거나 주변 산책로에서 운동을 하는 모습을 볼 수 있습니다.

오스틴이 지속적으로 성장하여 가장 빠르게 성장하는 교외 지역과 연결된 주요 대도시가 되면서 주택, 공원 및 교통에 대한 수요도 증가했습니다.

Zilker의 경우에는 여전히 과제가 분명합니다. 주차가 필요하고, 셔틀, 대중교통, 안전한 자전거 및 도보 경로 등 접근 가능한 기타 옵션이 필요하며, 안전하고 자연스러우며 개방된 놀이 공간이 필요합니다.

몇몇 지역 지도자와 공무원들은 비전 계획이 이를 해결하는 가장 좋은 방법이라고 생각합니다.

공원 및 레크리에이션 부서의 Kimberly McNeeley 국장은 지난 수십 년 동안 공원이 전례 없는 사용을 계속 경험해 왔으며 환경 보물로서 도시는 증가하는 요구를 수용하는 방법을 모색해 왔다고 말했습니다.

"이 계획을 어떻게 발전시킬 것인지에 대한 고려가 있었습니다"라고 그녀는 말했습니다. "우리는 오스틴이 Zilker에서 보고 싶어하는 모든 것을 포착하기 위해 2년 넘게 노력했습니다. 모든 사람이 동의하는 것은 아니지만 팀이 모든 것을 최대한 활용하고 자신있게 고려할 수 있는 것으로 만들려고 노력했다는 것을 확신합니다."

2020년 11월, 시는 지역사회 참여와 대중 의견 워크숍을 시작으로 공원 비전 계획 개발을 검토하기 시작했습니다. 이는 공원 전체를 바라보는 최초의 종합적인 노력이었습니다.

지역사회 참여를 통해 시는 공원 바로 옆에 살지 않는 방문객의 경우 공원에 도착하고 운전해서 통과하는 것이 가장 어려운 과제 중 일부라는 것을 알게 되었습니다. 게다가 주차장이 꽉 차는 경우도 많습니다.

비전 계획의 수석 컨설턴트인 Claire Hempel은 컨설턴트들이 오늘 이용 가능한 공간을 계산했으며 동일한 수의 공간을 유지하기로 결정했지만 세 개의 차고에 공식적이고 체계적인 주차를 통해 해당 공간으로 쉽게 이동할 수 있도록 하기로 결정했다고 말했습니다. 지하에 있을 겁니다.

그러나 일부 지역사회 구성원들은 주차장 사용에 반대하며 구조물이 공원의 모습과 느낌을 망칠 것이라고 말했습니다. 5월 회의에서는 200명이 넘는 사람들이 시내 시청 회의실을 가득 채웠고, 그들 중 다수는 공원의 비전 계획에 대해 이의를 제기했습니다.

2009년부터 오스틴에 거주하며 매주 공원을 자주 방문하는 David Weinberg는 모두가 주차의 필요성에 동의하지만 차고는 더 나은 접근성이라는 실제 필요성을 해결하지 못할 것이라고 말했습니다. 그는 많은 동료 이웃과 공원 이용객이 셔틀 서비스 확대, 인근 외부 주차 옵션 개선, 조경 자재 및 기타 자원을 사용하는 녹색 주차장을 통해 현재 주차 상황에 대한 창의적인 솔루션을 찾는 등 다른 방법으로 달성할 수 있다는 데 동의한다고 말했습니다. 환경 영향을 제거하는 기술.