게이트웨이 위원회가 타운을 찾습니다

— 케이트 휴잇, 2023년 6월 2일

코네티컷 강 관문 위원회(Connecticut River Gateway Commission)는 회원 도시들이 이 문제를 다루는 조례를 만들도록 장려하기 위해 새로운 빛 공해 정의를 채택했습니다.

East Haddam, Essex, Chester, Deep River, Haddam, Lyme, Old Lyme 및 Old Saybrook의 대표와 코네티컷 리버 밸리 정부 협의회 및 주 에너지 및 환경 보호부 대표로 구성된 위원회는 만장일치로 다음과 같이 투표했습니다. 5월 25일 공청회 후 새로운 언어를 승인합니다.

위원회가 수립한 빛 공해 기준에 따라 8개 회원 도시는 대규모 프로젝트의 야간 조명이 자연 환경에 미치는 영향을 고려해야 합니다. 그러나 명시된 바와 같이 기준에는 시행 가능한 표준이 없으므로 도시에서 원하는 경우 더 엄격한 빛 공해 규칙을 채택하도록 남겨져 있습니다.

"거기에 정의를 두고 이에 대해 공개적으로 대화함으로써 인식이 제고됩니다. 대부분의 사람들은 과도한 조명이 환경적 관점뿐만 아니라 인간 건강, 심지어 눈부심이나 눈부심에도 문제가 된다는 것을 이해하기 때문입니다. 에식스 국장 미샤 세메노프-레이바(Misha Semenov-Leiva)는 5월 30일 전화로 CT Examiner에 말했다.

부지 계획 검토가 필요한 프로젝트(일반적으로 4,000평방피트 이상)의 경우 야간 조명은 이제 승인 과정에서 검토되는 기준의 일부가 됩니다.

코네티컷 강 하류를 따라 위치한 회원 도시에는 1973년 주법에 의해 창설된 관문 보존 구역(Gateway Conservation Zone) 내에 있는 지역이 포함되어 있습니다. 이 구역은 강과 강 건너편에서 볼 수 있는 지역을 포함합니다.

새로운 언어는 빛에 대한 최소 기준이 있는 보도, 산책로, 자전거 도로와 같은 공공 프로젝트를 다루지 않으며 현재 빛 오염에 기여할 수 있는 요인을 고려하는 것은 표준 관행이 아니라고 Semenov-Leiva는 말했습니다.

위원회의 공청회에서 Semenov-Leiva는 마을이 거리 개선 프로그램과 교량 개조에 대한 보조금을 받기 때문에 조명이 어두운 하늘을 준수할 뿐만 아니라 과도하지 않도록 하는 것이 중요하다고 말했습니다. 그는 조명 강도, 방향성, 색온도 등 다양한 요소를 고려해야 한다고 말했습니다.

그는 매일 밤 조명이 켜져 있는 시간도 환경에 영향을 미친다고 덧붙였습니다.

"보행자 인프라 프로젝트의 경우 실제로는 조명을 끌 수 없습니다. 하지만 밤새 사용하지 않는 다른 프로젝트의 경우 일정에 따라 시간과 강도를 고려하는 것이 좋습니다."라고 그는 말했습니다. 말했다.

Semenov-Leiva는 위원회의 새로운 언어가 규제에 관한 것이 아니라 인식을 높이고 빛 공해를 논의 지점으로 도입하는 것에 관한 것이라고 강조했습니다. 그는 사람들이 자신이 "낭비된 빛"이라고 부르는 것을 알게 되면 의무 사항 없이 자연스럽게 차폐 조명, 모션 센서, 타이머 및 조명 색상을 고려할 것이라고 제안했습니다.

"이러한 표준은 좋든 나쁘든 보통 사람이 할 수 있는 일을 실제로 규제하는 것이 아닙니다. 이는 매우 큰 주택에 관한 것이며 단지 도시가 더 멀리 나아갈 수 있는 구역 지정 표준에 대한 정의를 갖는 것입니다."라고 그는 말했습니다. "이것이 사람들에게 영향을 미치는 엄청난 규제 변화에 대해 걱정하는 사람이 있다면 대화를 시작하는 것이 중요합니다. 사실 그게 전부입니다. 우리는 아무것도 규제하지 않습니다."

위원회 위원장인 수잔 톰슨(Suzanne Thompson)은 빛 공해에 대한 인식이 지역 전체에서 증가하고 있다고 말했습니다.

"그것은 각성이자 이해이며, 많은 다양한 조직들이 그들이 어떻게 역할을 할 수 있는지, 어떻게 이를 지원할 수 있는지 알아내려고 노력하고 있습니다. 그것이 이 지역의 아름다움, 자연, 매력의 일부이기 때문입니다."라고 그녀는 말했습니다. "나무에 조명을 쏘고 집의 건축 표준을 강조하는 것은 실제로 보안과 아무 관련이 없습니다. 모든 것은 허영심과 관련이 있으며 자연 생태계에 도움이 되지 않습니다."